Το 2011 στην Ιταλία, οι πωλήσεις ποδηλάτων ξεπέρασαν τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Εκτιμάται ότι αυτό οφείλεται μεταξύ άλλων στην οικονομική κρίση, στο κόστος των καυσίμων, καθώς και στο κόστος συντήρησης των αυτοκινήτων. Από την άλλη πλευρά, τα ποδήλατα είναι σχετικά ανέξοδα, εύχρηστα και βολικά.

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου αποφάνθηκε ότι η κυβέρνηση της Αρμενίας παραβίασε τα δικαιώματα 17 νεαρών Μαρτύρων του Ιεχωβά, οι οποίοι τέθηκαν υπό κράτηση μετά την άρνησή τους να εκτελέσουν κοινωνική υπηρεσία υπό την επίβλεψη των στρατιωτικών αρχών. Η κυβέρνηση υποχρεώθηκε να καταβάλει αποζημιώσεις στους 17 και να καλύψει τα δικαστικά έξοδα.

Από τα παιδιά που έπεσαν θύματα εγκλημάτων στα οποία οι ιστότοποι κοινωνικής δικτύωσης διαδραμάτισαν κάποιον ρόλο, το 63% δεν είχαν προειδοποιηθεί από τους γονείς τους για τους πιθανούς κινδύνους. Στις 599 υποθέσεις που διερευνήθηκαν, το 74% από τους φερόμενους ως δράστες ομολόγησαν ότι χρησιμοποιούσαν αυτούς τους ιστότοπους με στόχο να έχουν σεξουαλικές σχέσεις με ανηλίκους.

Σε μια προσπάθεια για αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, οι μεγαλουπόλεις περιορίζουν την έκδοση νέων αδειών αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, στο εξής το Πεκίνο θα εκδίδει μέχρι 240.000 το χρόνο. Τον Αύγουστο του 2012, περίπου 1.050.000 άνθρωποι συμμετείχαν σε κλήρωση που χορήγησε 19.926 άδειες, πράγμα που σημαίνει ότι μόνο 1 στους 53 αιτούντες τα κατάφερε.