Немало хлопот доставляют морякам и судовым механикам усоногие рачки и другие морские организмы, облепляющие днища кораблей. Из-за биообрастания (так называется это явление) замедляется ход корабля, возрастает расход топлива и судно раз в два-три года приходится ставить в док на чистку. В поисках решения этой проблемы ученые обращаются к природе.

 Обратите внимание. Как показали исследования, кожа обыкновенной гринды (Globicephala melas) способна к самоочищению. Она покрыта крошечными бороздками, или нанобороздками, которые ввиду своих размеров не дают личинкам усоногих рачков как следует на них закрепиться. Промежутки между бороздками заполнены своего рода гелем, который губителен для водорослей и бактерий. По мере того как гринда меняет кожу, выделяется свежий гель.

 Ученые считают, что по принципу самоочищения гринды можно создать систему очищения корабельных днищ. Ранее днища покрывали необрастающей краской. Однако наиболее распространенные виды такой краски недавно были запрещены, поскольку оказались токсичными для морских организмов. Ученые предлагают прикреплять к днищам судов металлическую сетку, которая будет покрывать множество отверстий, выделяющих безопасный для биосферы химикат. При соприкосновении с морской водой это вещество густеет, превращаясь в вязкий гель. Так образуется подобие кожи, покрывающей все днище. Со временем эта кожа толщиной около 0,7 миллиметра снашивается и отстает от днища — вместе с организмами, решившими покататься на корабле. Затем система снова выделяет гель, который покрывает днище.

 Лабораторные опыты показали, что такая система может уменьшить биообрастание в сто раз. От этого заметно выиграют судоходные компании, поскольку поставить корабль в сухой док на чистку обходится недешево.

 Что вы думаете? Появилась ли самоочищающаяся кожа гринды в результате эволюции? Или это дело рук разумного Творца?